Etudiants de ESTACARS sur la Formula Student Italy

Du 11 juillet au 15 juillet 2018, l’équipe ESTACARS s’est rendue sur la compétition sur le circuit Varano en Italie.

Une trentaine d’étudiants de 3ème et 4ème année travaillent sur ce projet de conception d’une monoplace électrique innovante suivant un cahier des charges précis. L’objectif de cette compétition internationale est de développer un prototype d’un véhicule de série dans le but de le commercialiser en justifiant tous les choix effectués. ESTACARS est actuellement la seule équipe Française à concourir dans la catégorie électrique.

Cette année, pour la première fois, l’équipe présentait un véhicule terminé et roulant aux contrôles techniques. 2 contrôles techniques sont à effectuer dans cette catégorie avant de pouvoir s’élancer sur les épreuves dynamiques : Electrique et Mécanique.

Les exigences élevées de la compétition n’ont malheureusement pas permis à l’équipe de franchir cette étape. Le passage de ces deux contrôles techniques a permis à l’équipe d’avoir un retour concret sur les attentes de la compétition, ils ont pu recueillir les points d’amélioration pour les années futures. L’intégralité des choix effectués doivent être justifiés et chaque année les exigences s’accroient.

Au point de vue mécanique, les rectifications à apporter au véhicule sont minimes et concernent principalement l’habitacle du pilote. Sur la question électrique, bien que la voiture soit roulante, les exigences de sécurité sont très sévères et c’est à ce niveau que l’équipe doit produire le maximum d’efforts. Cette année seulement la moitié des équipes engagées en électrique ont reçu l’autorisation de rouler. Désormais, le travail à fournir est défini et réalisable.

Cette édition marque une avancée majeure pour le projet. L’équipe part donc plus motivée que jamais pour l’an prochain.

La compétition :

La Formula Student est une compétition étudiante internationale organisée par la SAE (Society of Automotive Engineers) dont l’objectif est de développer les compétences d’ingénierie des étudiants au travers d’un projet innovant et stimulant : la conception et la réalisation de monoplaces de compétition. Ces projets représentent une excellente passerelle entre le monde universitaire et le monde professionnel du fait des problématiques rencontrées : travail d’équipe, gestion de projet et rigueur scientifique sont les clés de la réussite.

L’objectif de ce challenge est de concevoir une monoplace innovante, performante et économe en énergie. Une compétition d’excellence où les étudiants des meilleurs universités et écoles d’ingénieurs du monde entier (Angleterre, Allemagne, Brésil, USA, Japon, Australie…) s’affrontent sur différentes épreuves (statiques et dynamiques).

Les voitures sont des monoplaces de petite taille à cockpit ouvert et à roues apparentes. Les châssis sont tubulaires ou monocoque et doivent répondre à des exigences strictes concernant le dimensionnement. Le véhicule doit répondre à un cahier des charges très précis.

2 catégories se distinguent : véhicules thermiques et véhicules électriques. ESTACARS concourent dans la catégorie des véhicules électriques. Seule équipe française à se présenter dans cette catégorie qui implique de répondre à de nombreuses contraintes.

Les épreuves de la compétition :

Le contrôle technique (mécanique et électrique)

Il s’agit d’une inspection minutieuse du véhicule et de sa conception en se basant sur la documentation technique afin de vérifier sa conformité au règlement. En plus de contrôler les justifications de la conception et de la présence de tous les éléments de sécurité, les juges vérifient si la voiture respecte la résistance à la projection d’eau et dispose d’une puissance de freinage suffisante pour bloquer les quatre roues en même temps. Un test d’inclinaison (45° puis 60°) permet de détecter la présence de fuites et de s’assurer que le centre de gravité est assez bas pour éviter que la voiture ne se retourne.

 Les épreuves statiques

Cost : L’équipe doit présenter une analyse des coûts détaillée de sa voiture et sera notée sur sa capacité à chiffrer tous les processus de fabrication et d’assemblage nécessaires à sa construction et sur les solutions trouvées pour minimiser les dépenses.

Design : Le but de cette épreuve est de justifier tous les choix techniques retenus pour la construction de la voiture à travers un dossier de 8 pages mêlant explications et schémas.

Business : L’équipe doit convaincre des investisseurs de commercialiser la voiture sur le marché des compétitions amateurs. Il faut donc prouver que le véhicule répond au mieux aux attentes des acheteurs potentiels et serait rentable en cas de production en série.

 Les épreuves dynamiques

Les épreuves dynamiques quant à elles permettent de mettre en concurrence les voitures pour évaluer leurs performances aussi bien en accélération, en maniabilité, en comportement, en endurance mais aussi en consommation énergétique.

Pour suivre le projet :

http://estacars.com/

-       Facebook : https://www.facebook.com/Estacars/

-       Twitter : @EstaCars

-       Linkedin : EstaCars Formula Student Team